2021年から ふるさと納税とiDeCoを始めて、1年が経ちました。ネットで調べて、節税効果がかなりあるとの事で始めました。2022年6月の給料分から、住民税が変更されています。ふるさと納税とiDeCoをしていなかった 2021年と比べて、どれくらい住民税が控除されたのか、ふるさと納税額とiDeCoの掛け金を見ていきましょう！それと、確定申告での還付金もあるので、どれくらいの還付金があったのかも見ていきましょう！これは銀行口座に振り込まれます。住民税の控除額と、還付される金額を合わせたら けっこうな節税になるのでおすすめです。
ミライースを購入してから、何種類かのエンジンオイルを試してきました。基本的には オイル交換は自分でしているので、4L缶で購入した場合は余ってしまいます。今回は、その余ったオイルをミックスして使用してみます。一般的には、どのメーカーもオイルを混ぜる事は推奨していません。どのメーカーも言っているのが、混ぜると性能の低い方に引っ張られるという事です。容量は全然違いますが、カストロールエッジ、モービル1、レスポ、ロイヤルパープルが余っているので、ミックスで使用してインプレッションをしていきます。
ミライース(LA350)を購入後、2年が経ちました。9ヶ月落ちの1600キロ走行の中古なんですが、2年で5万キロを走りました。ガチガチにカスタムをしているわけではありませんが、自分好みのパーツを選択しています。その中で、ミライースに入れてよかったと思っているパーツを紹介します。通勤やお買い物に使用しているので、車高調やマフラーなどは入れていなくて、日常使いに良い物を入れています。それでは、僕がミライースに入れてよかったパーツと、本当は入れたかったパーツを紹介していきます。
2020年5月に1600キロ走行のミライースを購入して、2022年5月に5万キロ走行しました。だいたい4000~5000キロの間にオイル交換しているんですが、色々なオイルを使用してきました。まず、最初の購入時に ダイハツ純正オイルの0w-20に交換してもらってからの納車でした。そこから、カストロールエッジ5w-30、タクマイン匠 5w-30、カストロールエッジ 0w-20、モービル1 0w-20、レスポ 0w-20、ロイヤルパープル 0w20と入れてきました。そして、この記事を書いている時点で 再びダイハツ純正オイルの0w-20に交換してもらっています。この中で どれがよかったのか見ていきましょう！
引き寄せ体質なのか、何回も人身事故に遭って むちうちになって、弁護士特約に加入していたので 弁護士に依頼しました。最初は、「弁護士特約の加入料金は安いし、何かあった時の為に入っておくか」と思って 何となく入っていたんですが、まさか3回も使用するとは思いもよりませんでした。着手金は、事件を依頼した時に 必ず支払わなければならないので、参考にして下さい。報酬金は、事件解決後に支払うもので、着手金とは また違います。これは成功の割合によって、金額が違ってきます。今回は、交通事故時に弁護士に依頼した場合の着手金の例を見ていきます。
コンビニの駐車場でハイエースにぶつけられて、リアバンパーがへこんで、左のテールランプが割れてしまいました。重量級のハイエースにぶつけられたので、かなりへこんで、リアバンパーの奥のフレームもダメージを負っているようでした。リアテールゲートは、ぱっと見は大丈夫でしたが、ぶつけられた箇所の近くなので交換した方がいいと、ディーラーの整備士さんが言っていました。なので、リアテールゲートも交換しています。修理はディーラーに出したんですが、修理日数は約2週間でした。車両価格が安いミライースですが、この状態での修理がいくらかかったのか見ていきましょう！
2009年5月に購入した、ホンダのインサイト(ZE2)が13年目の車検を迎えました。通常のガソリン車だと 13年経つと増税になりますが、インサイトはハイブリッド車なので増税はありません。増税はありませんが、13年となると かなり古くなって、車検費用はどのくらいか気になると思います。僕がインサイト(ZE2)の13年目の車検で、どれくらいかかったか見ていきます。でも、僕の使用は特殊で 旅行やちょっと遠くに行く時と、通勤や普段の買い物用の2台で分けているので、走行距離は相当少ないです。なので、修理費用は ほぼかかっていませんが、どんなメンテナンスをしてきたかも見ていきましょう！
歩行中に車との接触事故に遭って、加害者側が悪いのにも関わらず、一切対応せずに謝罪もない事件がありました。1年くらい前にも 2回事故に遭っていて、2回ともむちうちになって その時の影響もあったのか、また むちうちになってしまいました。それで通院したんですが、相手側が一切対応しなかったので、事件解決までの間 自分で治療費を払っていました。通常は、事故の場合は保険証を使わずに 保険会社が負担するんですが、担当弁護士と相談して 保険証を使って自己負担で通院しました。その請求は 通院完了後にしました。なので、こういうケースで 病院が保険証は交通事故では使えないと言ったとしても、使えるので大丈夫です。
ミライース(LA350)にエステルンを入れて、エステルンありとなしとでの燃費を計測しました。エステルンとは、タクマインという エンジンオイルをネットで販売している所が出している、エンジンオイル添加剤です。1度ミライースで、タクマインの匠5w-30を入れてみた時にサービスでもらった物です。パッケージには、ノイズ低下、トルクUP、燃費UPと書かれているので、燃費を計測してみました。エンジンオイルは、ダイハツ純正オイル＋純正エレメントになります。これに、タクマインのエステルンを加えて検証しました。
ミライースのCVTフルード交換は、取扱説明書では50000キロになっています。48000キロくらいの時に交換しようと思い、ディーラーで予約を取っていたんですが、ちょうどその時に事故に遭ってしまい、その修理ついでに交換してもらいました。なので、48300キロくらいの時にCVTフルードの交換をしました。ディーラーでの交換なので、もちろんダイハツ純正のCVTフルードです。CVTフルードの交換後は、出だしの加速で 交換前よりもふけ上りがよく、スムーズに加速していく感じがしました。メーカー指定の交換サイクルですが、交換後は調子がいいのでメンテナンスは重要です。
